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株式会社としけん、更新担当の富山です。

コンクリート打設の流れ

プライミングから清掃まで、圧送作業の全工程を解説

コンクリート打設は、
ただ流して固める作業ではありません。

各工程が連続し、ひとつでも崩れると品質に直結する作業です。
ここでは、圧送を伴う打設作業の流れを、工程ごとに詳しく解説します。

① プライミング

第1記事で解説したとおり、
打設前の最重要工程です。

• 配管内を滑らかに

• 圧送初動を安定させる

• トラブルの芽を摘む

ここを雑にすると、
後工程すべてに影響が出ます。

② 圧送開始

プライミング完了後、コンクリート圧送を開始します。

重要ポイント

• 初動は低速

• 圧力計の確認

• 配管の挙動チェック

急激な圧送は、
分離・閉塞・配管破損の原因になります。

③ 型枠内充填

圧送されたコンクリートを、
型枠内に均等に充填していきます。

• 偏りを作らない

• 打設高さを管理

• 打ち重ね時間を守る

「流す」のではなく「入れる」意識が重要です。

④ 仕上げ・均し

打設後すぐに行う重要工程です。

• トンボ掛け

• レベル調整

• 表面仕上げ

この段階で、
最終的な仕上がりの8割が決まります。

⑤ 圧送停止・清掃

打設終了後、必ず行うのが清掃作業です。

• 配管内洗浄

• ポンプ洗浄

• 残コン処理

ここを怠ると
❌ 次回圧送トラブル
❌ 機械故障
❌ 安全リスク増大

清掃までが打設作業です。

⚠️ 打設全体で意識すべきポイント

• 圧送スピード管理

• 作業員同士の合図

• 打設中断時の対応

• 天候・気温への配慮

打設は、
チームワークと段取りがすべてと言っても過言ではありません。

【まとめ】打設は「流れ」を崩さないことが重要

コンクリート打設は、

① プライミング
② 圧送開始
③ 充填
④ 仕上げ
⑤ 清掃

この流れを
止めず・乱さず・確実に行うことが品質につながります。

どれか一つでも軽視すると、
コンクリートは正直に結果として現れます。

年末のご挨拶

本年も多くの現場で、コンクリート圧送・打設工事に携わらせていただき、誠にありがとうございました。
関係各所のご理解とご協力のおかげで、安全に一年を終えることができました。

来年も、
安全第一・確実な圧送・品質重視を徹底し、
一つひとつの現場に誠実に向き合ってまいります。

どうぞ良いお年をお迎えください✨

次回もお楽しみに！

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🧪 プライミング作業とは何か

圧送トラブルを防ぎ、コンクリート打設を成功に導く最重要工程

コンクリート圧送工事において、
「打設前に何をするか」で、その日の作業の成否がほぼ決まる
――そう言っても過言ではありません。

その中でも特に重要なのが、プライミング作業です。

プライミングとは、
ポンプ配管内にモルタルを流し込み、管内を滑らかに整える工程。
一見地味ですが、圧送の安定性・安全性を左右する極めて重要なステップです。

🧱 プライミング作業の目的

プライミングには、明確な目的があります。

• 🚫 配管内の閉塞（詰まり）防止

• 🚛 コンクリート圧送の初動安定

• ⚙️ 配管・ポンプへの負担軽減

• 🛡️ 突発的な圧力上昇の回避

これらを怠ると、
打設開始直後にトラブルが発生する確率が一気に高まります。

🧪 なぜモルタルを流すのか？

コンクリートをいきなり配管に流すと、
配管内壁の摩擦が大きく、骨材が引っかかりやすくなります。

そこで先に👇

• セメント分が多く

• 粒子が細かく

• 流動性の高い

モルタルを流すことで、配管内に“潤滑層”をつくるのです。

この潤滑層があることで、
後続のコンクリートがスムーズに圧送されます。

⚠️ プライミング不足が招くトラブル

プライミングが不十分、または省略されると👇

❌ 配管閉塞
❌ 圧送停止
❌ 配管の分解・再組立
❌ 工程遅延
❌ 打設品質の低下

特に冬場や長距離配管では、
最初の判断ミスが致命傷になります。

🔧 プライミング作業の基本手順

プライミング作業は、ただモルタルを流せば良いわけではありません。

① 配管組立・確認

• 曲がり部・接続部の確認

• ガスケットの状態確認

• 漏れ防止

② モルタル準備

• 適切な配合

• ダマ・分離のない状態

• 流動性の確保

③ 圧送開始

• ゆっくりと圧送

• 圧力の変化を確認

• 異音・振動のチェック

④ 吐出口確認

• モルタルが安定して出るか

• 異物・空気混入の有無

この時点で異常があれば、
本打設に進んではいけません。

🧠 プライミングは「経験」がものを言う

配管条件は現場ごとに異なります。

• 配管距離

• 高低差

• 曲がりの数

• 気温・コンクリート性状

それらを踏まえ、
どの程度のプライミングが必要か判断する力が重要です。

マニュアルだけでは対応できない、
現場判断力が求められる工程です。

🧾 【まとめ】プライミングは圧送工事の土台

プライミング作業は、
圧送工事の「準備」ではなく、工事そのものの一部です。

• 見えないが重要

• 地味だが最重要

• 省略できない工程

この工程を丁寧に行うことで、
その後の打設は驚くほど安定します。

良い打設は、良いプライミングから始まる。
これが圧送現場の鉄則です。

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🏗️打設前の準備
〜「段取り八分」こそ、コンクリート圧送の基本〜

コンクリート圧送工事において、
“打設作業”以上に重要なのが、事前準備です。

打設がスムーズに進むかどうかは、
現場に入る前の段取りでほとんど決まります。
この章では、圧送前の確認作業と、
職人たちが大切にしている「安全・精度・段取り」の三原則について解説します。

🧰 配管の敷設 ― “流れをつくる最初の仕事”

ポンプ車から打設地点まで、コンクリートを送り出すために配管を設置します。
このときのわずかな傾斜や角度の違いが、圧送のしやすさを左右します。

現場では、以下の点を細かくチェックしていきます。

• 継手の締め付けが確実か

• 曲がり角の数と角度が適切か

• 配管が安定して固定されているか

• 高低差に応じて逆止弁や圧抜きが設置されているか

たった1本の配管ミスが、閉塞や逆流の原因になるため、
熟練の作業員が何度も目視・手触りで確認を行います。

🧱 型枠・鉄筋の確認 ― “受け皿の準備”

圧送されたコンクリートを受け止めるのが、型枠と鉄筋。
ここにズレや隙間があると、打設後に「ジャンカ」や「はらみ」などの欠陥が生じてしまいます。

打設前のチェックでは、

• 型枠の固定状態と支保工の強度

• 鉄筋の被り厚さと位置

• 打設高さ・打ち込みスパンの確認

といったポイントを入念に確認します。

また、打設時にコンクリートがスムーズに流れるよう、
鉄筋の密集部分にはあらかじめ流路を確保するなどの工夫も行われます。

🔩 圧送経路と安全確認

ポンプ車から最終打設点までの「流れ」を全員で共有することも欠かせません。
特に複数階や複雑な構造では、配管経路の誤りが致命的なトラブルになります。

打設当日は、
オペレーター・配管担当・打設班が朝礼で動線を確認し、
「誰が・どこで・いつ・何をするか」を明確にします。

この連携が取れていれば、急なトラブルにも即座に対応でき、
施工の安全と効率が格段に向上します。

⚙️ 「段取り八分、仕事二分」

これは、コンクリート圧送の世界で昔から言われる言葉です。
準備の精度が高ければ、作業の8割は成功している。
打設は“仕上げの確認作業”にすぎないというほど、段取りが大切にされています。

たとえ小さな現場でも、段取りを怠らず、
一つひとつの確認を積み重ねることで、
トラブルのない確実な施工が実現します。

🧩 まとめ

打設前の準備は、地味に見えて最も重要な工程です。
配管・型枠・鉄筋――そのすべてが「完璧な流れ」を支えています。

職人たちは、何度も図面を見直し、現場を歩き、
わずかな不安も残さないように整えてから作業に入ります。

その姿勢こそが、コンクリート圧送工事の本質。
「慎重であることが、最も速い」という言葉が、
この仕事の真理を物語っています。

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コンクリートの性質と圧送性
〜スランプ・骨材・含水率が仕上がりを決める〜

コンクリート圧送工事の現場では、材料そのものの性質が仕上がりを大きく左右します。
ポンプ車や配管の性能がいくら優れていても、コンクリートの状態が悪ければ、途中で閉塞したり、材料が分離してしまうことがあります。

この「圧送性（あっそうせい）」を理解することは、コンクリートを美しく、強く仕上げるための基本中の基本です。

コンクリートの流動性 ― “スランプ”という目安

コンクリートは「流動体」でありながら「構造体の基礎」となる特異な材料です。
その柔らかさを示すのが“スランプ値”と呼ばれる数値。
スランプが高ければ柔らかく、低ければ固くなります。

柔らかすぎればモルタルと骨材が分離し、
固すぎればポンプが詰まりやすくなる。
このバランスの見極めが、現場の技術者やポンプオペレーターの腕の見せどころです。

季節や気温によってもスランプの調整は変わります。
夏は水分が蒸発しやすく、冬は逆に硬化が遅くなる。
現場ではその日の温度、湿度、風の流れまで考慮して、最適な流動性を見極めます。

骨材（こつざい）の粒径と圧送性

コンクリートは、セメント・水・砂（細骨材）・砂利（粗骨材）でできています。
この中で、特に圧送性に影響を与えるのが**骨材の粒径（りゅうけい）**です。

粒が大きすぎると配管の曲がりや接合部で詰まりやすくなり、
小さすぎるとセメントペーストが多くなって分離を起こしやすくなります。

一般的には、最大粒径20mm程度が最も流れやすく、
ポンプや配管の径に合わせた粒径の選定が理想的です。
職人たちは、わずかな粒の違いから流れの変化を感じ取ります。

含水率とコンクリートの“滑らかさ”

コンクリートに含まれる水分量（含水率）は、
材料を滑らかに流すための潤滑油のような役割を果たします。
水が多すぎると強度が低下し、少なすぎると圧送が難しくなる。

たとえば、夏場は乾燥で水が奪われやすく、
圧送中にホースの中で材料が“焼け”てしまうことがあります。
逆に雨天時には水分過多で分離や沈降が起こりやすくなるため、
現場では“水セメント比”を常に意識して調整を行います。

⚙️ 圧送トラブルを防ぐ職人の知恵

圧送性の悪化によって起こる代表的なトラブルが「閉塞（へいそく）」です。
閉塞を防ぐには、単に材料を良くするだけでなく、
現場全体で“流れを読む”ことが大切になります。

職人たちは、打設位置までの配管の曲がり具合や勾配、
ポンプの圧力や速度、材料の重さを瞬時に感じ取り、
わずかな抵抗を察知して圧力を調整します。

その判断はまさに“感覚の領域”。
機械だけでは真似できない、職人の経験が活きる瞬間です。

コンクリートの性質を読む力

圧送とは単なる作業ではなく、
材料と対話しながら流れをコントロールする“技術”です。

スランプ、骨材、含水率――この3つの要素が調和してこそ、
ポンプ車は軽やかにコンクリートを運び、
美しい構造物が形になります。

コンクリートを「生きた材料」として扱う意識こそが、
高品質な施工への第一歩なのです。

まとめ

コンクリート圧送の現場では、見えない性質を見抜く力が求められます。
その日の温度、材料の状態、流れの感覚――
一つでも判断を誤れば、打設の仕上がりが大きく変わってしまう。

“流す”のではなく、“通す”。
その違いを理解してこそ、本物の圧送技術者です。

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コンクリート圧送工事の歴史

～昭和の現場から令和の街づくりへ～

今では当たり前のように使われている「コンクリートポンプ車」。
しかし、ほんの数十年前までは、人の手でコンクリートを運んでいた時代がありました。

ここでは、昭和から令和までの“コンクリート圧送の歩み”を振り返り、
日本の建設現場がどのように進化してきたのかを紐解いていきます。

🏗️ 昭和30年代 ― 圧送技術の夜明け

戦後の復興が一段落した昭和30年代、
日本は急速に経済成長を遂げ、都市部ではビル建設が活発化しました。

当時はまだコンクリートを人力で運搬・打設していた時代。
現場では“タワーバケット”や“手押し車”が主流で、
高層階まで運ぶには相当な労力と時間を要しました。

そんな中で登場したのが、海外から導入されたコンクリートポンプ工法。
初期はドイツやアメリカから輸入された大型ポンプで、当時の建設業界に革命をもたらしました。

🏙️ 昭和40～50年代 ― ビル建設ラッシュとピストン式の普及

日本全国で都市開発が加速し、圧送技術の需要が一気に拡大。
この頃から、スクイーズ式よりもピストン式ポンプが主流になっていきます。

ピストン式は高圧でコンクリートを押し出すため、
10階建て以上の高層建築や橋梁、ダムといった大型構造物の建設に最適。

この時期、「圧送工」という専門職が誕生し、
日本全国に“圧送チーム”が組織されるようになりました。

🧱 平成時代 ― 技術の成熟と多様化

平成に入ると、建設現場はさらに高度化。
流動性の高い高強度コンクリート、セルフレベリング材など、新しい材料が次々登場しました。

それに伴い、圧送機も電子制御化・自動化・省エネ化が進み、
安全装置やモニタリングシステムを備えたモデルが次々と登場。

特に平成後期には、コンパクトで高性能なポンプ車が増え、
住宅・商業施設・公共インフラと、あらゆる現場で活用されるようになりました。

🌏 令和時代 ― デジタル化と環境への配慮

令和の建設現場では、「安全」「効率」「環境配慮」がキーワード。
AIやIoTによる遠隔管理システムが導入され、
圧送量・圧力・温度をリアルタイムで把握できるようになりました。

また、低騒音・低振動・排ガス削減型ポンプ車など、環境負荷を軽減する技術も進化。
国や自治体のインフラ更新工事でも、これら最新機器が活躍しています。

👷 圧送職人の誇り

どんなに機械が進化しても、**最終的に仕上がりを左右するのは“人の技”**です。
ホースの角度、打設スピード、圧力の微調整、そして現場ごとの判断力。

一見無骨な仕事ですが、そこには「感覚」と「経験」に基づく繊細な技術が存在します。
現場の流れを読み、チーム全体の動きを支える。
それが、圧送工という職人の誇りです。

💬 まとめ

✅ コンクリート圧送工法は昭和30年代に日本へ導入
✅ 高度経済成長期にピストン式が普及
✅ 平成で技術が成熟し、令和でデジタル化が進行
✅ それでも現場を支えるのは“人の感覚”

コンクリート圧送の進化は、日本の建設技術の発展そのもの。
都市の高層ビルも、地方の橋梁も、インフラを支える基盤も——
すべてはこの見えない「圧送の力」によって築かれています。

そして今日もまた、どこかの現場でホースを握る職人が、
次の時代の街をつくっているのです。

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スクイーズ式ポンプの仕組みと特徴

～コンクリートをやさしく送る“原点の技術”～

コンクリート圧送工事の世界では、ピストン式ポンプが主流となった今も、スクイーズ式ポンプは根強い人気を保っています。

シンプルな構造で扱いやすく、そして“コンクリートを壊さない”やさしい送出ができる——。

今回は、そんなスクイーズ式ポンプの魅力と仕組みについて、詳しくご紹介します。

🌀 スクイーズ式ポンプとは？

「スクイーズ（Squeeze）」とは、“絞る”という意味。
このポンプはその名の通り、ゴム製のホースをローラーで絞るように押し出して材料を送る方式です。

構造はきわめて単純で、次のような部品で構成されています。

• ゴム製のホース

• それを絞りながら回転するローラー

• モーターと駆動シャフト

• ホースを支える外周リング

このシンプルさが、スクイーズ式の最大の強み。
複雑な油圧システムを使うピストン式と違い、構造がわかりやすく、現場でのトラブルにも柔軟に対応できるのです。

🏗️ 特徴①：やさしく送る“粒形を壊さない圧送”

スクイーズ式の一番の特徴は、コンクリートの粒形（骨材）をほとんど壊さないこと。
圧力で押しつぶすのではなく、ゴムホースをなでるように絞り出していくため、
粗骨材が割れたり、分離したりすることが少なく、流動性や品質を保ったまま打設できます。

特に、仕上がりの表面美が求められる補修工事・仕上げ作業・外構工事などでは、
スクイーズ式のやわらかな圧送が最適です。

⚙️ 特徴②：メンテナンスが容易で経済的

構造がシンプルなので、メンテナンスも楽。
定期的にゴムホースを交換するだけで、機械全体の寿命を長く保てます。

また、油圧式と比べて部品点数が少ないため、トラブルが起きても修理費用を抑えやすいのも魅力です。
特に地方の現場や短期工事では、稼働率の高さが大きな武器になります。

🏢 特徴③：小規模・短距離圧送に最適

ピストン式ポンプのような高圧は出せませんが、
住宅地やリフォーム現場、屋内・屋上など限られたスペースでの作業にはうってつけ。

コンパクトな本体で搬入も容易、音も比較的静かで、周辺環境への配慮が必要な現場でも安心です。

⚠️ デメリットも理解して使い分ける

もちろん万能ではありません。
圧送距離が長い、または高所への打設が必要な現場では、圧力不足になることもあります。
また、ゴムホースの劣化による破損リスクもあるため、使用前後の点検が欠かせません。

しかし、「適材適所」という言葉の通り、
スクイーズ式だからこそ最も効率的に、最も美しく仕上げられる現場があります。

💬 まとめ

✅ ゴムホースを絞り出すシンプル構造
✅ 粒形を壊さず、品質を保ったまま圧送
✅ メンテナンスが簡単で経済的
✅ 小規模現場や住宅外構に最適
✅ 長距離・高所には不向きだが“仕上げ向き”

スクイーズ式ポンプは、まさにコンクリート圧送の原点。
最新の機械化が進む今でも、「やわらかく丁寧な圧送」を求める職人にとって欠かせない存在です。
その技術と経験が、今日もどこかの現場で静かに息づいています。

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ピストン式ポンプの特徴 💡

～圧倒的パワーで長距離・高所に挑む～

圧送機の中でも「最もパワフル」といわれるのが ピストン式ポンプ です。

特に長距離や高層階への圧送が必要な現場で、その力を存分に発揮します。

ここでは、仕組みから特性、現場での活躍までを詳しく解説します。

⚙️ ピストン式の仕組み

ピストン式ポンプは、2本のシリンダーを交互に動かす構造を持っています。

1. 一方のシリンダーがコンクリートを吸い込む

2. もう一方のシリンダーが同時に押し出す

3. バルブがタイミングよく開閉し、連続的に圧送が続く

このサイクルを繰り返すことで、コンクリートは 途切れることなく強力に送り出される のです。

🚀 特徴と強み

• 高圧・長距離に強い
  　吐出圧力が高く、100m以上の高所や数百m先まで圧送が可能。

• 流動性の低いコンクリートにも対応
  　粘度のある硬めの生コンも押し出せるため、さまざまな配合に対応可能。

• 安定した連続圧送
  　2本のシリンダーが交互に動くため、流れが途切れにくく均一。仕上がりの品質を安定させられます。

🏗️ 活躍する現場

ピストン式ポンプは、以下のような大規模現場で力を発揮します。

• 高層ビル建設：地上から最上階まで生コンを安定的に供給

• 橋梁工事：長距離にわたる配管を通じて均一に圧送

• ダム工事：大量のコンクリートを効率よく打設

まさに「大規模工事のエース」と呼ぶにふさわしい存在です。

⚠️ 使用上の注意点

ただし、その強力さゆえに 取り扱いには高い技術と安全管理が必要 です。

• シリンダーやバルブの摩耗が早いため、定期的な点検・交換が不可欠

• コンクリートの品質管理（スランプ値）が悪いと詰まりやすい

• 高圧を扱うため、配管の固定・継手の締結を徹底しなければ事故のリスクがある

熟練したオペレーターの判断力と、チーム全体の安全意識が試される機械でもあります。

📝 まとめ

ピストン式ポンプは、その強力な圧送力で 長距離・高所圧送を可能にする“現場の切り札” です。

ただし性能を最大限に発揮するためには、精密なメンテナンスと経験豊富な技術者の存在が欠かせません。

「力強さ」と「繊細な管理」が共存するこの機械こそ、コンクリート圧送工事を支える要のひとつなのです。

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使用される主な機械 🏗️

～コンクリート圧送工事を支える縁の下の力持ち～

コンクリート圧送工事は、住宅から高層ビル、大規模なインフラ工事まで幅広い建設現場で欠かせない作業です。

しかし「圧送」と一言でいっても、その裏には 数多くの機械・部品が複雑に連携して働く仕組み が存在します。

ここでは、代表的な機材について詳しくご紹介しましょう。

🚚 コンクリートポンプ車

まず最も重要なのが コンクリートポンプ車 です。

トラックにポンプと油圧装置を搭載し、現場に直接乗り入れて使用します。

• ピストン式ポンプ
  　2本のシリンダーを交互に稼働させ、力強くコンクリートを圧送。高層ビル建設やダム工事など、大量かつ高圧が必要な現場で活躍します。

• スクイーズ式ポンプ
  　柔らかいホースをローラーで押しつぶす方式。小回りが利き、短距離や住宅工事に適しています。機械構造が比較的シンプルなため、メンテナンスもしやすいのが利点です。

どちらの方式を選ぶかは、施工現場の条件・規模・打設量によって変わります。

🛠️ 配管（鋼管・ゴムホース）

コンクリートポンプ車から吐き出された生コンを、実際に打設場所まで運ぶのが 配管 です。

• 鋼管
  　耐久性が高く、摩耗や高圧に強い。大規模工事や長距離圧送に不可欠な存在です。

• ゴムホース
  　柔軟性に優れ、狭い場所や最後の打設ポイントまでの取り回しに活躍します。現場では鋼管とゴムホースを組み合わせ、最適なルートを設計するのが一般的です。

配管の敷設は単純に見えて実は奥が深く、カーブの角度やジョイント部の数によって圧送効率が大きく変わります。

🔧 バルブ・ゲート・継手類

配管をただつなぐだけでは、正確で安全な圧送はできません。

そこで登場するのが バルブ・ゲート・継手類 です。

• バルブ：流れのオン・オフや流量を調整

• ゲート：流れを完全に遮断するための装置

• 継手（カプラー）：配管を密閉接続し、漏れや破裂を防ぐ

特に継手の精度は命綱といっても過言ではなく、わずかな隙間から漏れが起きれば大事故につながる危険もあります。小さな部品でも非常に重要な役割を果たしています。

📝 まとめ

コンクリート圧送工事を可能にしているのは、ポンプ車・配管・バルブなど、多種多様な機械と部品の力です。

どれか一つでも欠ければ現場は成り立たず、まさに “縁の下の力持ち” といえる存在です。

現場ごとにベストな組み合わせを選び、正しく整備・運用してこそ、安全で効率的な圧送が実現します。

次回もお楽しみに！

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【シリーズ⑧】コンクリート圧送は“縁の下の力持ち”だからこそ誇れる仕事

コンクリートポンプ圧送という仕事は、建物が完成したときにはほとんど姿を残しません。

壁や柱のように人々の目に触れるものではなく、基礎や内部の骨格としてひっそり存在しています。

けれども、私たちが流し込んだコンクリートがなければ、建物は立ち上がることができません。

「見えないけれど、絶対に必要」――それが私たちの仕事です。

◎ 毎日の現場で積み重ねる誇り

例えば、ビルの建設現場。

地下の深い基礎部分に、何百立方メートルものコンクリートを一気に流し込むことがあります。

数十台のミキサー車が次々と現場に入り、途切れることなく圧送を続ける。

私たちの操作ひとつで、建物の土台が完成するのです。

橋梁工事では、巨大な橋脚の基礎にコンクリートを流し込むこともあります。

完成した橋を見上げると、「あの橋脚の中には、自分が送ったコンクリートが詰まっている」と思える。

誰かの暮らしを支えている実感が胸に広がります。

そして住宅の基礎工事。大規模な現場に比べれば小さいかもしれませんが、そこには家族の夢が詰まっています。

「ここに家が建つんだ」と思いながら丁寧に流し込むと、やはり誇らしい気持ちになるのです。

◎ 完成後は見えなくても意味がある

建物が完成すれば、私たちの仕事は表に出ません。

お客様が新しい家に住んでも、橋を渡っても、「このコンクリートは誰が流したのか」と思うことはないでしょう。

でも、それでいいのです。

「見えないからこそ、安心して使える」――それが裏方の仕事の真髄です。

建物が何十年も安全に立ち続けるために、見えない場所でしっかり支える。

これほど誇れる仕事はありません。

◎ 縁の下の力持ちとして未来へ

私たちの役割は、あくまで基礎を支えること。

目立つことはありませんが、建設業全体を見ればなくてはならない存在です。

だからこそ、これからも 「安全・確実・丁寧」 をモットーに、一打設ごとに責任を込めて作業を続けていきます。

完成した建物の前に立ち、家族や子供に「この基礎をつくったのは自分だ」と胸を張れる。

そんな誇りを、これからも大切にしていきたいと思います。

次回もお楽しみに！

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【シリーズ⑦】雨の日、風の日、それでも現場は動く！

建設現場というのは、文字通り「外での仕事」が中心です。

そのため天候の影響を大きく受けますが、工事には工期が決められており、基本的にはどんな天候でも進めなければなりません。

もちろん台風や大雪のような極端な場合は中止になりますが、小雨や強風程度では休みにはできません。

その分、職人たちは “安全第一” を合言葉に、天候に合わせた知恵と工夫で現場を動かしていきます。

◎ 雨の日は滑りやすさと作業スピードに注意

雨の日の現場では、まず「足元」が大敵になります。

鉄筋や型枠は濡れるとツルツルになり、まるで氷の上を歩いているかのようです。

ちょっとした油断で足を滑らせれば、大事故に繋がる危険もあります。

さらに、地面はぬかるみやすく、コンクリートを運ぶホースや重機の移動も普段以上に難しくなります。

ホースの表面に雨が当たれば手元が滑り、コンクリートの圧送中にホースが暴れる可能性もあります。

そこで大切なのは、 「いつも以上に落ち着いて作業する」こと。

普段なら30分で終わる作業も、雨の日は1時間かけても良いのです。

スピードより安全。これが全員の共通意識になっています。

◎ 強風時はブーム操作の慎重さが命

コンクリートポンプ車のブームは、時には30mを超える長さに伸びる大きなアームです。

このブームは便利であると同時に、風の影響を非常に受けやすい構造になっています。

強風が吹けば、ブームは想像以上に大きく揺れ、圧送中のホースの位置が不安定になります。

わずかな誤差でも、コンクリートを正しい場所に流し込めなくなり、最悪の場合は事故にもつながります。

そのため現場では必ず風速をチェックし、 「風速○m以上なら作業中止」 という基準を設けています。

場合によっては、ブームを使わず、配管を地面に敷いてコンクリートを流す「配管方式」に切り替えることもあります。

ここで重要なのは、現場責任者やオペレーターの「判断力」。

「なんとかなるだろう」と安易に作業を続けるのではなく、 「やめる勇気」 を持つことが安全につながるのです。

◎ 天候に左右されない“プロの矜持”

「雨だから」「風だから」と言い訳できないのが現場の厳しさ。

しかしその中で、作業員たちは毎日のように工夫を凝らしています。

雨具の選び方ひとつ、重機の配置の仕方ひとつで、作業効率も安全性も大きく変わります。

仲間同士の声かけも重要です。

「足元気をつけろよ」
「風が強まってきたから、次は配管に変えよう」

そんな一言が、大きな事故を防ぐことにつながります。

建設現場は、どんな天候でも人々の生活を支えるために動き続けます。

その裏には、職人一人ひとりの冷静な判断と誇りが息づいているのです。

次回もお楽しみに！

鳥取県鳥取市を拠点に基礎工事・外構工事・型枠工事・土木工事・リフォーム事業・コンクリート圧送・その他建築一式などを行っております。

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